KSR

KSR メンテナンス

KSR110 イグニッションコイル

イグニッションコイル:H.CRAFTプラグキャップ:NGK イグニッションコイル、プラグコード、キャップは定期交換するようにしています。 安心して走れるように壊れる前の交換を心がけています。 それほど高くないしね...
KSR カスタム(4st)

KSR110 ウインカー球

KSRのウインカー球ですが、電球からLEDに交換、変更してます。アマゾンでLED球×4灯が1,250円で購入できるようになっていて良い時代になりました。 そんなLEDバルブですが1.5年程度で不点灯になりました。ウイ...
KSR あるある

KSR 高速道路走行②

KSRで高速道路を走行するにあたって一番怖いのはガス欠です。w 通常ガソリン満タンで280km程度でリザーブにはいります。コレが高速道路走行を続けると210km程度でリザーブにはいります。 まぁ高速道路でアクセルは常に...
KSR あるある

KSR 高速道路走行①

KSR110+武川スーパーヘッド138㏄=軽2輪登録KSR 10数年前、東京足立区の自動車検査場で軽2輪登録を済ませております。 この時、自動車検査場の人に言われたことは「フレームが無加工」であれば軽2輪登録は受理...
KSR カスタム(4st)

KSR110 ヘッドライトLED2

グレア防止用のカバーは残したままになってます。 そんなことを書きました…。 本当は、面倒くさかっただけです。シリコンで固めたヘッドライトカバーを外すのが面倒で…。 暗闇の峠道を走って危険を感じたのでカバー...