KSR メンテナンス チェーン調整
KSR110には4cmのロングスイングアームを装着してます。
これによってチェーン調整の規定値がズレるんですよね～。
Ｒサスを外して～、ドライブ、ドリブンスプロケットを一直線にしてチェーンが一番張る状態にして調整してい...
KSR メンテナンス
KSR メンテナンス 
KSR メンテナンス チェーン清掃
チェーンのメンテナンスを行うことによってそのフリクション(摩擦)低減により数パーセント出力は上がる1%か2%か14馬力のKSRにとってそれはわずかなコトかもしれないだがそれをわずかと笑える者はチューニングを語る資格はない （湾岸ミッドナイ...
KSR メンテナンス KSR110 ブレーキディスク交換
Rブレーキディスクを交換しました。
NSRの6本スポークホイールを装着してますが、NSR50の純正ディスクサイズはKSRに合わないのでNS-1とかのRブレーキディスクを流用するのが定番です。
NSRの6本スポークホイー...
KSR メンテナンス KSR110 ホイール清掃
みんな大好き、呉工業の「CRC 5-56」使ってますか？
子供の頃は、兎に角CRCを吹いておけば、すべての潤滑ができると思ってました。ｗ
実際は揮発性が高く、バイクの整備には向かないですよね…。
そんなC...
KSR メンテナンス KSR110 クラッチフルード交換
KSR110に武川のマニュアル油圧クラッチを後付けしてます。
油圧クラッチのシリンダーが高温のオイルに晒されているので定期的にクラッチフルードの交換が必要だと思ってます。
レースなんかではフルードが沸騰してクラッチが切...